Подготовка к Осени!!!

. Помимо стандартного техобслуживания (смена моторного масла и фильтров, проверка амортизаторов и тормозов смhttp://van-pur.uaprom.net/p26388341-amortizatory-izmenyaemym-soprotivleniem.html), есть еще ряд вещей, которые стоит проверить у автомобиля перед осенним периодом.

Дворники

Зачем менять?

Хорошая видимость за рулем – это основа безопасности. Ведь за слепым пятном может скрываться автомобиль или пешеход. А это прямая угроза для здоровья и жизни.

Как понять, что надо менять?

Хорошо, когда стеклоочистители смывают всю грязь с первого раза. Если же дворники даже после третьего прохода оставляют разводы воды или грязи, тогда их срок пришел.

Как менять?

Обычно, инструкция по установке дворников идет вместе с ними. С установкой при желании справится каждый. Но дадим несколько общих советов:

• Видимость должна быть одинаково хорошей по всей площади стекла и середину, поэтому всегда меняйте парой  и доверяйте проверенным брендам: Champion, Alca, Bosch. смhttp://van-pur.uaprom.net/g1971924-sistema-stekloochistki-stekol Так вы получите хорошее качество за приемлемые деньги.
• Сейчас часто можно услышать спор о том, выбирать каркасные или же бескаркасные дворники. Тут дело каждого, заметим лишь, что бескаркасные менее подвержены обледенению.

Резиновые уплотнения

Зачем менять?

Поврежденные уплотнения приводят не только к возможному попаданию в салон пыли и воды, но и ухудшению шумоизоляционных свойств салона. Поэтому стоит обратить внимание на них, при этом не важно как давно вам служит автомобиль, ведь резиновые уплотнения повреждаются во время обычной эксплуатации.

Как понять, что надо менять?

Тут достаточно визульного осмотра. Если резинки не рассохлись, не порваны, значит с ними все в порядке.

Как менять?

В дверных проемах резинки крепятся так, чтобы их можно было легко заменить самостоятельно. А вот лобовое и заднее стекло придется вынимать, менять резинки и заново вкливать в автомобиль. Тут без профессионала не обойтись.

Отопитель и кондиционер

Зачем проверять?

С печкой понятно ― она должна греть в холодное время. Кондиционер же помимо охлаждения еще имеет одно полезное свойство ― осушение воздуха.

Как проверять?

Для проверки работоспособности печки нужно при хорошо прогретом двигателе переключить регулятор мощности в максимально «горячий» режим. Если тепло моментально не поступает, то скорее всего проблемы с радиатором печки или датчиком температуры (при климат-контроле)

Также стоит проверить разные направления потока теплого воздуха. Если проблемы, то тогда возможно зассорились заслонки или же проблема с блоком управления при климат-контроле.

Как ремонтировать?

Если вы любитель делать ремонт собственными руками, тогда берите в руку инструкцию и пробуйте исправить. Если же нет времени или желания для ремонта самостоятельно, обратитесь на СТО.

Кузов

Зачем проверять?

При повреждении лакокрасочного покрытия влага для кузова ― это злейший враг. Коррозия только этого и ждет, поэтому стоит внимательно осмотреть кузов. см http://van-pur.uaprom.net/g549043-anti-gravijnye-protivoshumnye

Как проверять?

Обязательно осмотр производите при дневном освещении и автомобиль должен быть чистым. Особо внимательно осмотрите колесные арки, крылья и переднюю кромку капота. Эти части автомобиля больше всего подвержены всевозможным сколам и царапинам. см http://van-pur.uaprom.net/g458170-lakokrasochnye-materialy

Как ремонтировать?

Если деталь из алюминия или пластика, то ее ремонт целесообразен только из эстетических соображений. Маленькие сколы и царапины, если они еще не начали ржаветь, можно закрасить балончиками или же другими специальными средствами автокосметики(см. Большие повреждения и места с ржавчиной лучше все-таки доверить профессионалам. Пусть зачистят и покрасят. Также, не лишним будет узнать об антикоррозионной обработке днища и других проблемных мест у мастеров. Это защитит автомобиль в будущем. смhttp://van-pur.uaprom.net/p124872656-nabor-pokrasochnyj-pnevmaticheskij.html