навколо корпусу утворюється бордюр (виступаюча кромка), який заважає застосуванню скребків або щіток як механічних засобів очищення.

Помимо прочего, при ручной очистке сбиваются настройки зеркал заднего вида, восстановить которые при сильном морозе чрезвычайно трудная задача, так как механизм регулировки может замерзнуть, сломаться и, как следствие, нуждаться в ремонте.

Радикальным решением указанных проблем является установка боковых зеркал заднего обзора с электрическим обогревом.

Подібними системами комплектуються більшість популярних автомобілів з відомимиемблемами, але дешеві моделі обігріву не мають. З цієї причини, на бюджетні (недорогі в обслуговуванні) машини, власники самостійно встановлюють "просунуті боковушки", або постачають вже наявні штатні пристрої обігрівальних елементом.

ЗАВОДСЬКІ ВИРОБИ

При виборі готового бічного дзеркала з обігрівом, слід звернути увагу на наступні характеристики:

• величина питомої теплової потужності нагрівального елемента (показник енерговитрат бортової мережі);
• час, необхідний для підігріву поверхні оптичного елемента до робочої температури;
• коефіцієнт відношення температури підігріву до температури навколишнього середовища (впливає на швидкість відтавання);
• ККД (коефіцієнт корисної дії), який виражає ефективність і економічність енергетичних показників;
• час, необхідний для розтоплення крижаної кірки.

Також варто враховувати, що бічні дзеркала можуть мати як електричний механізм управління/регулювання, так і механічний або механіко-електричний режим налаштування.