Підготовка до Осені!!!

. Крім стандартного техобслуговування (заміна моторного масла і фільтрів, перевірка амортизаторів і гальм смhttp://van-pur.uaprom.net/p26388341-amortizatory-izmenyaemym-soprotivleniem.html), є ще ряд речей, які варто перевірити у автомобіля перед осіннім періодом.

Двірники

Навіщо міняти?

Хороша видимість за кермом – це основа безпеки. Адже за сліпим плямою може ховатися автомобіль або пішохід. А це пряма загроза для здоров'я та життя.

Як зрозуміти, що треба міняти?

Добре, коли склоочисники змивають весь бруд з першого разу. Якщо ж двірники навіть після третього проходу залишають розлучення води або бруду, тоді їх термін прийшов.

Як міняти?

Зазвичай, інструкція по установці двірників йде разом з ними. З установкою при бажанні впорається кожен. Але дамо кілька загальних порад:

• Видимість повинна бути однаково хорошою по всій площі скла і середину, тому завжди змінюйте парою і довіряйте перевіреним брендам: Champion, Alca, Bosch. смhttp://van-pur.uaprom.net/g1971924-sistema-stekloochistki-stekol Так ви отримаєте хорошу якість за прийнятні гроші.
• Зараз часто можна почути суперечку про те, вибирати каркасні або ж безкаркасні двірники. Тут справа кожного, зауважимо лише, що безкаркасні менш схильні до обмерзання.

Гумові ущільнення

Навіщо міняти?

Пошкоджене ущільнення призводять не тільки до можливому попаданню пилу в салон і води, але і погіршення шумоізоляційних властивостей салону. Тому варто звернути увагу на них, при цьому не важливо як давно вам служить автомобіль, адже гумові ущільнення пошкоджуються під час звичайної експлуатації.

Як зрозуміти, що треба міняти?

Тут достатньо візуального огляду. Якщо гумки не розсохлися, не порвані, значить з ними все в порядку.

Як міняти?

У дверних отворах гумки кріпляться так, щоб їх можна було легко замінити самостійно. А ось лобове і заднє скло доведеться виймати, змінювати гумки і заново вкливать в автомобіль. Тут без професіонала не обійтися.

Обігрівач і кондиціонер

Навіщо перевіряти?

З пічкою зрозуміло ― вона повинна гріти в холодну пору. Кондиціонер ж, крім охолодження має ще одну корисну властивість ― осушення повітря.

Як перевіряти?

Для перевірки працездатності печі потрібно при добре прогрітому двигуні перемкнути регулятор потужності в максимально «гарячий» режим. Якщо тепло моментально не надходить, то скоріше за все проблеми з радіатором печі або датчиком температури (при клімат-контроль)

Також варто перевірити різні напрямки потоку теплого повітря. Якщо є проблеми, то тоді можливо зассорились заслінки або ж проблема з блоком управління при клімат-контроль.

Як ремонтувати?

Якщо ви любитель робити ремонт власними руками, тоді беріть в руку інструкцію і спробуйте виправити. Якщо ж немає часу або бажання для ремонту самостійно, зверніться на СТО.

Кузов

Навіщо перевіряти?

При пошкодженні лакофарбового покриття волога для кузова ― це найлютіший ворог. Корозія тільки цього і чекає, тому варто уважно оглянути кузов. см http://van-pur.uaprom.net/g549043-anti-gravijnye-protivoshumnye

Як перевіряти?

Обов'язково огляд виробляєте при денному освітленні і автомобіль повинен бути чистим. Особливо уважно огляньте колісні арки, крила і передню кромку капота. Ці частини автомобіля більше всього схильні до всіляких сколів та подряпин. см http://van-pur.uaprom.net/g458170-lakokrasochnye-materialy

Як ремонтувати?

Якщо деталь з алюмінію або пластику, то її ремонт доцільний тільки з естетичних міркувань. Маленькі відколи й подряпини, якщо вони ще не почали іржавіти, можна зафарбувати балончиками або ж іншими спеціальними засобами автокосметики(див. Великі пошкодження і місця з іржею краще все-таки довірити професіоналам. Нехай зачистять і пофарбують. Також, не зайвим буде дізнатися про антикорозійної обробки днища та інших проблемних місць у майстрів. Це захистить автомобіль в майбутньому. смhttp://van-pur.uaprom.net/p124872656-nabor-pokrasochnyj-pnevmaticheskij.html