Миттєва діагностика +варійне запалювання ВАЗ 2101-15 1102 карбюратор

Аварійно-діагностична система 2в1 (АЗ+МД)

1. Аварійну АЗ.

1.1. Під час виходу з ладу штатного датчика Холла необхідно:

1.2. Зняти роз'єм із розподілювача запалювання.

01.5.

1.4. Ввімкнути запалювання (стартер не вмикати), якщо червоний світлодіод загорівся — аварійне запалювання працює.

01.5.

чобітмо продовжувати рух зі швидкістю не вище ніж 90 км/год.

2. Діагностична МД.

2.1. Зняти з комутатора роз'єм запалювання.

2.2. Встановити пристрій діагностики в роз'єм запалювання.

2.3. Ввімкнути запалювання (стартер не обертати).

2.4. Світлодіод «П» горить (замок запалювання й реле запалювання справні).

2.5. Світлодіод «К» горить (котушка запалювання справна).

2.6. Ввімкнути стартер: якщо світлодіод «Д» блимає, отже, датчик Холла справний.

3. Встановлення запалювання.

3.1. Повторити пункти 2.1; 2.2; 2.3.

3.2. Поєднатиме напис колінвала та мітки розподіляла згідно з інструкцією з експлуатації автомобіля.

3.3. За допомогою світлодіода «Д» встановити кут запалювання (в момент загоряння світлодіода «Д»), обертаючи розподілювач запалювання. Бігунок має бути спрямований у бік першого циліндра на кришці розподільника запалювання.