Термостат Nexia (94-) 92c

Предназначен для встановлення на  

Застосовуваність для А/М

Nexia (94-)

Марка Модель Двигун Рік

•  

  ZAZ Chance (09-)

  • 1.5i

    2009 — н.

     

   

•  

•  

   

  Chevrolet

   

  • Aveo (02-)

    1.2i / 1.4i / 1.6i

    2002 — н.

     

  • Lanos (97-)

    1.3i / 1.5i

    1997 — н.

     

  • Leganza (97-)

    1.5i / 1.6i / 1.8i / 2.0i / 2.2i

    1997 — н.

     

  • Nubira (99-)

    1.5i / 1.6i / 1.8i / 2.0i / 2.2i

    1997 — н.

     

   

•  

   

  Daewoo

  • Nexia (94-)

    1.8i / 1.5i

    1994 — н.

Термостоти необхідні для того, щоб спрямовувати потік охолоджувальної рідини системи охолодження автомобільних двигунів — у такий спосіб забезпечується регулювання температури охолоджувальної рідини.

Принцип роботи:

1. у разі підвищення температури (зазвичай, на рівні ≈80oC) основний клапан термостата відкривається з одночасним закриванням перепускного клапана;
2. радіатор вмикається в охолоджувальний контур;
3. температура охолоджувальної рідини падає;
4. у разі зниження температури відбувається зворотний процес.

За потреби придбати термостат для автомобіля, Вам потрібно знати кілька простих правил.

Робота автомобільного термостата характеризується двома параметрами:

• ресурс
• точність спрацьовування

Ресурс автомобільного термостата залежить від ступеня професіоналізму виробника та має залежність від таких моментів:

• конструкції термостата
• сполучення деталей
• технології виробництва
• технічних можливостей виробництва
• використовуваної сировини та матеріалів 
• рівня контролю готової продукції

Так само точність спрацьовування авто термостата «розкривається» декількома показниками:

• температура початку відкриття
• швидкість відкривання
• висота підіймання клапана
• тиск, за якого клапан герметичний у закритому стані

Під час вибору термостата треба пам'ятати, що від зазначених показників залежатиме два розноєкторні вимоги до роботи системи охолодження — з одного боку, швидке прогрівання двигуна (зокрема комфортна температура в салоні автомобіля) і, з іншого боку, момент «під'єднання» до охолодження радіаторного контуру («великий круг охолодження») для уникнення перегрівання двигуна. Саме термостат вирішує найважливіше та суперечливе завдання — домогтися оптимальної температури двигуна, водночас забезпечивши брак перегрівання, надходження гарячої рідини в радіатор опалення й комфорт у салоні, згладивши ефект «термошоку».

Найпростіший метод перевірки термостата — опустити його в гарячу воду й контролювати робочі показники, зазначені вище.