Мифы и реальные факты об оптике DEPO

Что касается мифа «Тайвань — это некачественно», то тут всё просто. Достаточно подержать в руках и установить хотя бы одну фару DEPO, чтобы удостовериться, что такую продукцию может производить только солидное и уважаемое во всём мире (включая и Японию) предприятие, которое выпускать некачественную продукцию просто не может.
А иначе как объяснить следующие факты:
∙ компания DEPO имеет генеральные лицензии от всех ведущих автопроизводителей на изготовление дубликатов их оптики. (Под «дубликатом» в данном случае понимается изделие, полностью идентичное оригинальному, за исключением логотипа производителя). Согласитесь, компания Toyota, свято хранящая своё доброе имя, ни за что не выдала бы лицензию недобросовестному производителю;
∙ более того, известны случаи, когда Toyota устанавливала оптику DEPO на машины ограниченных серий (изготовляемых в относительно небольших количествах под заказ), т.к. переделывать свои технологические линии ради выпуска сотни нестандартных фар крайне невыгодно. Специализированное же производство DEPO в этом плане гораздо более гибкое и может лучше приспособиться к нуждам заказчика;
∙ товары фирмы DEPO широко распространены и повседневно используются в США, Англии, Франции, Италии, Германии и прочих развитых странах. Более того, основной рынок сбыта компании — именно Северная Америка, где покупатели славятся своей требовательностью, а потребительское законодательство — строгостью.
Но почему же оптика DEPO оказывается ещё и дешевле оригинальной?
Ведь если используются материалы такого же высокого качества и такие же (и даже более совершенные) технологии, то и цена в итоге должна получиться такой же? А вот и не так. И причин этому несколько:
1. как мы уже говорили, DEPO - это специализированное производство. То есть абсолютно все заводские мощности и усилия научно-исследовательского персонала направлены именно на производство оптики. Технологические процессы постоянно совершенствуются, что приводит к удешевлению производства, и заметьте, без потери качества;
2. гораздо больше объёмы производства и реализации по сравнению с оригинальным заводом. Фирма DEPO известна во всём мире, основные рынки сбыта её продукции — США, Европа и Ближний Восток. Чем больше объём производства, тем ниже себестоимость, — это один из законов экономики. (Тот самый случай, когда прибыль идёт от большого объёма, а не от большой наценки);
3. и, наконец, Тайвань — это особая экономическая зона, в которой производители и экспортёры получают значительные преимущества (например, в виде льгот по налогам и экспортным пошлинам), что также сказывается на снижении цены.
Что же в итоге? А в итоге мы получаем оптику такого же высокого качества, как и оригинальная, по гораздо более низкой цене (минимум в 1,5-2 раза). Таким образом, миф «Дешевле значит хуже» в данном случае оказывается действительно просто мифом. DEPO — это и недорого, и качественно.
- Заміна оливи в автоматичній коробці передач - часті запитання
Як і у двигуні, регулярна заміна оливи в автоматичних коробках передач необхідна, оскільки в процесі експлуатації олива втрачає первинні функції. Погіршуються змащувальні властивості, деградують протизносні та миючі присадки, збільшується кількість кислот та твердих частинок, знижується в'язкість оливи. Низька якість оливи призводить до прискореного зносу механізмів коробки передач та засмічення гідравлічної системи й каналів.Полная версия статьи - Современная концепция прочностных характеристик элементов водяного охлаждения
Пластиковый патрубок - это запланированное слабое место системы, чтобы при повышении давления он выходил из строя первымПолная версия статьи
