вокруг корпуса образуется бордюр (выступающая кромка), который мешает применению скребков или щеток в качестве механических средств очистки.

Помимо прочего, при ручной очистке сбиваются настройки зеркал заднего вида, восстановить которые при сильном морозе чрезвычайно трудная задача, так как механизм регулировки может замерзнуть, сломаться и, как следствие, нуждаться в ремонте.

Радикальным решением указанных проблем является установка боковых зеркал заднего обзора с электрическим обогревом.

Подобными системами комплектуются большинство популярных автомобилей с известнымиэмблемами, но дешёвые модели обогрева не имеют. По этой причине, на бюджетные (недорогие в обслуживании) машины, владельцы самостоятельно устанавливают "продвинутые боковушки", или снабжают уже имеющиеся штатные устройства обогревательным элементом.

ЗАВОДСКИЕ ИЗДЕЛИЯ

При выборе готового бокового зеркала с обогревом, следует обратить внимание на следующие характеристики:

• величина тепловой удельной мощности нагревательного элемента (показатель энергозатрат бортовой сети);
• время, необходимое для подогрева поверхности оптического элемента до рабочей температуры;
• коэффициент отношения температуры подогрева к температуре окружающей среды (влияет на скорость оттаивания);
• КПД (коэффициент полезного действия), который выражает эффективность и экономичность энергетических показателей;
• время, необходимое для растапливания ледяной корки.

Также стоит учитывать, что боковые зеркала могут иметь как электрический механизм управления/регулировки, так и механический или механико-электрический режим настройки.